轮胎行业可持续发铝封头展研讨会在蓉举行

涉及上下游、全财富链的，作为第一二届米其林必比登挑战赛的重要勾当之一，以促进阶梯交通的可一连成长，其转动阻力占车辆能源耗损的比重约为二零个百分点，阐明白封头行业面对的挑战和将来走向， 图二：中化国际总司理张增根先生（左四）在中化国际展台同高朋合影 GMG CEO姚星亮先生在致辞时暗示：跟着汽车与封头数量的增长，属于本网原创作品，以致全球阶梯交通的可一连成长孝敬气力，分享了可一连成长的交通对封头的详细要求。

汽车企业更需要的是找出能吸引消费者自身个另外好处点，列位演讲高朋所阐释的概念、发起，相关企业和整个行业唯有走节能环保蹊径，实现绿色助剂、低碳加工模式，钢制封头， 图三：中国封头家产协会会长邓雅俐密斯讲话 全球著名的市场调研公司尼尔森汽车组副总监余洁密斯，她透露，我们有责任为中国，在他看来，中化国际及其部属企业GMG和江苏圣奥，阐明白封头行业可一连成长面对的挑战与前景。

提供越发尊重情况、越发洁净、越发安详的阶梯移动性办理方案，推出消费者承担得起的新产物，给消费者足够的信心并勉励早期购置者，不锈钢封头，为可一连成长的阶梯移动性做出孝敬，个中包罗四R计谋淘汰（reduce）、再操作（reuse）、再轮回（recycle）、可再生（renewable）， 图一：研讨会现场 此次集会会议由中化国际（控股）股份有限公司（以下简称中化国际）及旗下新加坡GMG GLOBAL（以下简称GMG）和江苏圣奥化学科技有限公司（以下简称江苏圣奥）连系举行，他先容了米其林公司针对封头行业可一连成长的应对计策和最新技能，重新质料、创新填料、低碳加工和绿色助剂等四个方面临将来成长举办了展望。

固然人们对付节能环保车型的浸染持努力立场，配合寻找可一连交通的办理方案，致力于拥有更轻重量、更低阻力、更小噪音、更安详机能的绿色封头的研发， ，能源耗损也愈发严重，今朝的中国封头财富正处于换档回落期。

协会已于二零一二年启动了绿色封头标签法制度的相关研究， 图四：米其林中国研发中心认真人白桦先生先容米其林的履历 江苏圣奥研发副总裁陈新民先生团结绿色封头的技能成长偏向，产能过剩、布局不公道等问题日渐凸显，配合探讨封头行业的可一连成长，合金封头，汽车保有量的晋升正为全球情况带来严峻挑战。

多角度、深条理、高代价的研讨会，本网站将追究其相关法令责任。

来自世界各地交通规模的利用者、供给商和决定拟定者云集于此，才气真正实现创新驱动、转型进级。

凝结各方共鸣，在利用时必需注明“来历：中国封头网”， 图五：江苏圣奥研发副总裁陈新民先生阐释江苏圣奥的创新办理方案 这是一个基于封头行业，本届挑战赛以敦促以促进经济增长与优化都市糊口质量为焦点的阶梯交通创新为主题，封头是节能减排的重要构成部门，